Tourenblog

Was hatte ich für ein Glück mit meinem Campingplatz gestern. Nicht nur dass ich mein Zelt im Schatten direkt am Main aufbauen konnte, es gab auch keine einzige Mücke trotz Wassernähe. Und ich konnte die Besitzerin sogar davon überzeugen, mir den Transponder für die Sanitäreinrichtungen ohne Pfand zu geben. Das ermöglichte mir die frühe Abreise heute morgen. Um Punkt vier Uhr sprang ich aus dem Schlafsack und bereitete alles für die Abreise vor. OK, vielleicht war es auch eher ein Seufzen, schlaftrunkenes Heraustaumeln und müdes Schlurfen ins Waschhaus. Aber wir wollen uns hier ja nicht mit Details aufhalten.
Um kurz nach fünf war ich zumindest wieder auf der Straße und nutzte die Morgenstunden, um weiter dem Main zu folgen. Der Weg schlängelte sich den Fluss entlang, der nach jeder Überquerung ein klein wenig größer wurde. Einen deutlichen Wachstumsschub erfährt der Main in Bamberg, wo die Regnitz hinzufließt. Weit fuhr ich fortan jedoch nicht mehr. Zwar war es heute deutlich kühler, doch der Wind frischte abermals stark auf und so entschied ich mich eine kürzere Etappe einzulegen und bereits in den Mittagsstunden in Sand am Main Halt zu machen. Nach Zeltaufbau, Duschen und Einkauf luden mich zwei Rentnerinnen zum Kaffee ein, was ich gern annahm. Es stellte sich heraus, dass sie hier aus der Gegend kommen und etwas Erholung an diesem etwas abgelegenen Ort suchen. Nach etwas Erfahrungsaustausch werde ich mich jetzt um meinen knurrenden Magen mit Grillkäse, Pfannengemüse und Pizzacrackern kümmern. Mal schauen, ob sich daraus etwas Essbares kreieren lässt ;)

Puh, was eine Etappe. Gleich vier Faktoren machten mir das (Tour)leben schwer:
Gerade am Anfang der Etappe waren die Wege eher durchwachsen. Neben ganz guten Stücken gab es immer wieder Stücke, die eher als Wanderwege durchgehen. Und dass ich mich dann gleich zu Beginn verfahren habe, war dem Vorankommen auch nicht gerade zuträglich.
Die Steigungen waren überraschend knackig. Klar, ich bin jetzt keinen Alpencross gefahren, aber im Vergleich zum meinen letzten drei Tagen ging es topologisch schon zur Sache.
Nachdem der Wind Anfangs noch mein Verbündeter war, entschied er sich bald um, frische stark auf und blies mir voller Freude fortan ins Gesicht. Wobei es dadurch auch etwas Kühlung gab, denn:
Die Sonne war heute erbarmungslos. Bereits am Vormittag war es ungewöhnlich warm, ab Mittag versuchte sie mich förmlich einzuäschern.
Trotz aller Widrigkeiten machte ich doch noch ganz gut Meter. In Creußen traf ich das erste Mal auf den Roten Main, zu dessen Quelle ich mich anschließend hochstrampelte. Fast übersah ich das kleine Rinnsal, welches einmal der Main werden soll. Die nächste Station war Bayreuth. Nach einem kurzen Abstecher in die sehenswerte historische Innenstadt sah ich den Main wieder, der immerhin schon als kleiner Bach durchging. Ich machte noch einen kleinen Umweg über Kulmbach, wo sich der Rote und Weiße Main am Mainzusammenfluss vereinen. Hier hätte ich gut Station machen können, denn langsam forderten die Strapazen des Tages ihren Tribut. Ich musste jedoch noch bis Lichtenfels radeln, wo der nächste Campingplatz zu finden war. Die letzten Kilometer waren sehr kräftezehrend aber letztendlich erreichte ich den wirklich sehr schönen Platz und schlug mein Zelt direkt am Main auf. Hier regenerieren ich jetzt meine Kräfte und schaue, wie es morgen weitergeht.

Das soll mal der Main werden??

Die Deutsche Bahn nahm mich heute mit auf Zeitreise. Bereits kurz nach dem Start entdeckte ich in Regensburg den Unten gezeigten Triebwagen aus einer anderen Zeit. Später erreichte ich einen beschrankten Bahnübergang, an dem bereits zwei Radler auf der anderen Seite warteten. Weit und breit war kein Zug zu sehen, die Schranken aber unten. Schnell fiel aber ein solider Kasten mit Hebel auf, der aus der gleichen Epoche wie die o.g. Dampflok hat stammen können. Ein kleines Schild informierte, dass die Schranke auf Anforderung geöffnet wird. Ok, ich zog also am Hebel. Nichts passierte. Ich zog nochmal mit Nachdruck. Nichts. So ging es noch ein paar Male, ich überlegte schon, ob die Anfrage gemorst werden müsste, da ertönte plötzlich eine schon sehr genervt klingende Stimme die mitteilte, dass die Schranke zu bleibt, da Züge unterwegs sind. Ich vermute meine Mitwartenden hatten auch schon ein paar Anfragen gestartet. Aber so langsam verstehe ich, die Situation, der Bahn. Wir haben 2022 und es gibt tatsächlich noch Übergänge, die per Hand bedient werden müssen. Nun, immerhin musste keiner kurbeln...
Der Rest der Etappe verlief diesmal deutlich hügeliger. In Regensburg winke ich der Donau good Bye und fuhr kurz auf dem Regentalradweg gen Norden. Dies sollte auch meine vorliegende Himmelsrichtung für heute bleiben. Vorbei ging es an Burglengenfeld, Schwandorf, Grafenwöhr und schließlich Eschenbach. Hier gibt es einen Campingplatz am See, auf dem ich für eine Nacht Stellung bezog. Eine kalte Dusche weckte die Lebensgeister, die von der sengenden Sonne schon sehr in Mitleidenschaft gezogen wurden. Aber jetzt steht mein Zelt und ich werde mich gleich auf Essenssuche begeben. Ich hoffe, auch gleich noch ein paar Reserven für morgen zu finden, denn dann wird Einkaufen wohl schwierig werden...

Nicht nur die Tourenplanung hat dieses Jahr etwas gedauert. Auch eine andere Entscheidung zog sich. Begonnen habe ich meine Touren ja mit meinem edlen (Draht-) Ross Rosinante. Aufgrund ihres fortgeschrittenen Alters habe ich sie jedoch in Altersteilzeit als Winter- und Stadtradl geschickt. Vor meiner Schwedentour gab es ein neues Rad, welches ich nach meinen eigenen Vorstellungen zusammengeschraubt habe. Mit der Namenstaufe wollte ich warten, bis es sich bewährt hat. Jetzt nach gut 12.000km ohne nennenswerte Probleme kann man diese Bedingung denke ich guten Gewissens als erfüllt betrachten. Fortan wird mich Molly (the Mule) begleiten und meine (viel zu schweren) Taschen tragen.
Heute war Umwegetag. Mein Plan war eigentlich, den Donauradweg bis nach Regensburg zu fahren und mich dann nach Norden zu orientieren. Allerdings sind weite Teile des Wegs am Fluss derzeit nicht befahrbar. Umleitungen waren zwar immer gut ausgeschildert, verlängerten die Strecke aber beträchtlich. Auch den Fluss sah ich eher selten, wobei das eventuell den Vorteil hatte, tendenziell bessere, asphaltierte Wege zu fahren. Da irgendwann klar war, dass ich nur noch bis Regensburg kommen würde, nahm ich noch die Donauschleife als selbst gewählten Umweg mit (um tatsächlich mal etwas am Wasser zu fahren) und schlug mein Zelt auf dem Gelände eines Kanuclubs auf. Hier war zwar wiederum niemand anzutreffen, ein Zettel klärt aber darüber auf, dass, falls sich das nicht ändert, ein kleiner Betrag per Briefumschlag hinterlegt werden soll. Sehr sympatisch. Auch der Platz ist toll: Mitten im Grünen, aber trotzdem sehr nah an der Innenstadt und schön schattig. Fast zu sehr, ich musste meine Solarzelle schon etliche Male der Sonne "hinterherstellen". ;)

Manchmal war die Donau dann doch zu sehen

Next Stop: Amsterdam lautet das Motto meiner diesjährigen Radltour. Das Ziel sollte damit recht klar umrissen sein :). Lange hab ich dieses Jahr überlegt. Ob ich losfahre und wenn ja, wohin. Das "ob", war dann ziemlich schnell klar. Immerhin ist meine letzte Tour nach Schweden schon ganze vier Jahre her. 2019 ging es nach Peru, 2020 und 21 hat mir Corona nen Strich durch die Rechnung gemacht.
Fehlte also nur noch ein Ziel. Zunächst war Paris ein heißer Kandidat. Die Streckenplaning dorthin war aber dermaßen schwierig, dass ich mich dann letztendlich für Amsterdam entschied. Soll auch schön sein dort, hab ich mir sagen lassen!
Der grobe Plan sieht vor, in Freising zu starten und die Isar flussabwärts bis zur Donau zu radeln. Dann geht es mehr oder weniger querfeldein zum Roten Main, um dann den Mainradweg bis zum Rhein zu erkunden. Selbigen soll es gen Norden bis in die Niederlande gehen. Und von dort ist es ja nur noch ein Katzensprung in die Hauptstadt. Danach geht's dann weiter in die Heimat. So der Plan. Mal schauen, ob ich nach vier Jahren noch fit genug für so ein Abenteuer bin...
Gut los ging es heute schon mal. Zwar musste ich mich um 5 in der früh noch ziemlich aus dem Bett schälen, aber als ich dann nach letzten Vorbereitungen auf der Straße war lief es ganz gut. Der Weg war nicht neu für mich, ich bin die Isar schon öfter bis Landshut und darüber hinaus gefolgt. Auch die Sonne war mir wohlgesonnen. Nach etwa 120km meist guten Wegen erreichte ich schließlich Deggendorf, wo ich mein Zelt direkt am Wasser mit Donaublick aufstellen durfte. Hoffe ich zumindest, denn die Info stammt von einem Gast, von der Eigentümerin fehlt noch jede Spur. Mein Timing war auch nicht schlecht, kaum stand das Zelt, fing es an zu regnen. Sollte aber nur ein Schauer sein. Den sitze ich jetzt im Zelt aus und kümmere mich danach um meinen knurrenden Magen.

Der Wolkenmacher aka Isar2 war fleißig. Könnt aufhören, hat funktioniert heute!

Tschakaaa, ich bin angekommen!!1! Nach 2620 Kilometern habe ich heute meinen Heimatort Nordhastedt erreicht. Insgesamt war ich damit in 6 Bundesländern, 4 Europäischen Ländern und 3 Hauptstädten unterwegs.
Und was war es für eine schöne Tour! Ich hatte Bombenwetter, nur ein einziges Mal bin ich naß geworden. Durch viele unterschiedliche Landschaften bin ich gefahren, ob Hügel oder Flachland, an Seen und Flüssen und natürlich an der Küste. Und was mich ganz besonders freut ist, wie viele nette und interessante Bekanntschaften ich gemacht habe! Mit vielen Gleichgesinnten habe ich mich ausgetauscht aber auch mit vielen anderen tolle Leuten hatte ich Kontakt. Und die kamen aus allen Ecken der Welt.
Da ich auch dieses Mal etwas Gas gegeben habe und vor meinem Zeitplan liege, genieße ich jetzt noch ein paar freie Tage in der Heimat, ehe es mit der Bahn wieder gen Süddeutschland geht.
Ich hoffe ihr hattet auch ein wenig Spaß beim Verfolgen meiner Tour und vielleicht ist der ein oder andere ja auf den Geschmack gekommen!? Ich kann diese Art des Urlaubs nur wärmstens empfehlen. In diesem Sinne danke ich für die Aufmerksamkeit und sobald wieder eine Euler-Tour ansteht lasse ich es euch wissen. 😊

Heute ist meine wahrscheinlich letzte Nacht im Zelt. Ich hatte mit dem Gedanken gespielt, heute einfach bis in meine Heimat durchzufahren. Allerdings waren die Wege stellenweise arg bescheiden, so dass ich nicht gut voran kam. Hinzu kam der starke Wind und eine recht instabile Wetterlage. Von Westen ziehen Gewitter auf, die ich mangels vernünftigem mobilen Internet nicht einschätzen konnte. Denn ich bin hier gefühlt am Ende der Welt auf einem ziemlich verlassenen Campingplatz. Schon gestern war nicht viel los, es war reines Glück so nette Gesellschaft gehabt zu haben. Aber mal schauen, es ist noch recht früh, vielleicht tut sich hier noch was. Ansonsten hab ich genug Zeit, meine Tour zu rekapitulieren und mich auf den Endspurt morgen vorzubereiten😊

Schon um 4 Uhr bin ich heute aus meinem Schlafsack gekrochen, um der Hitze des Tages zumindest teilweise zu entgehen. Doch schon in den frühen Morgenstunden war es ungewöhnlich warm. Und es sollte noch viel heißer werden. Die Wege erlaubten ein einigermaßen schnelles Vorankommen und so hatte ich bereits um 14 Uhr mein Tagessoll auf dem Ochsenweg hinter mich gebracht. In Vojens traf ich beim Check-in am Campingplatz auf Franzi, eine junge Frau, die ebenfalls auf dem Hærvejen unterwegs ist. Im Gegensatz zu mir aber Richtung Norden und zu Fuß. Nach dem Aufbau unserer Zelte beschlossen wir gemeinsam auf Nahrungssuche zu gehen. Der Weg zum nächsten Supermarkt war nicht weit. Hier deckten wir uns für den heutigen und morgigen Tag ein und stapften zurück zum Campingplatz. Dieser verfügt über eine nett eingerichtet Küche, wo wir unsere Beute fachgerecht zubereiteten. Nach dem Essen saßen wir noch lange zusammen und fachsimpelten über unsere Touren, Ausrüstung und quatschen noch bis spät Abends. Da von der Mondfinsternis hier leider nicht viel zu sehen war krochen wir schließlich in unsere Zelte. Wieviele Schlaf ich heute Nacht bekomme weiß ich allerdings noch nicht, in der Nähe findet mal wieder ein Konzert statt. Diesmal geht es zur Abwechslung Richtung Techno...

Wer hätte das gedacht? Dänemark, genauer gesagt Jütland kann ganz schön schön sein - und hügelig! Nachdem ich gestern größtenteils an der Ostseeküste gefahren bin, orientierte ich mich heute Richtung Landesinnere. Ab Vilborg folgte ich dem Ochsenweg oder Hærvejen, wie er hier genannt wird. Wie der Name schon sagt wurden über diesen Weg früher Ochsen zu den Handelszentren Lübeck, Hamburg und Wedel getrieben. Und wie damals die Tiere musste auch ich heute ordentlich Höhenmeter überwinden. Die Hügel waren allesamt nicht sonderlich hoch, aber dafür zahlreich. Kaum ein Abschnitt an dem es nicht bergauf oder bergab ging. Das zerrte schon gehörig an meinen Kräften. Hinzu kam die immer sengendere Sonne, die mich abzufackeln versuchte. Zwischenzeitlich zeigte mein Thermometer 41 Grad! Und dann musste auch noch das Werkzeug wieder raus. Zum Glück aber diesmal nicht für meinen Reifen. Ein Rennradfahrer kam mir Barfuß laufend entgegen. Auf die Frage was los sei deutete er auf seinen platten Hinterreifen. Ich bot ihm an zu helfen und er willigte dankend ein. Die Panne war schnell behoben. Wir unterhielten uns noch ein wenig ehe er von dannen zog.
Da die Sonne auch weiterhin versuchte mir Löcher in den Kopf zu brennen, sah ich mich nach einer Bleibe für die Nacht am besten mit etwas Schatten um. Fündig wurde ich auf einem Bauernhof mit Campingplatzbetrieb. Der Hof liegt fernab jeglicher Zivilisation, deshalb entschied ich mich meine strategischen Nudelreserven anzubrechen. Es gab Nudelsuppe, die mangels Wasser eher als gekochte Nudeln durchging. Außerdem Fertignudeln mit Spinat, die mangels Spinat eigentlich auch nur Nudeln waren. Abermals also kein 5 Gänge Menü, aber zum Auffüllen des Kalorienkontos ausreichend. So und jetzt genieße ich noch etwas die Ferien auf dem Bauernhof.
VG Euer gegrillter Euler

Ganz vorsichtig kroch ich heute morgen aus meinem Schlafsack, denn ich wollte meinen ärgsten Widersacher nicht wecken. Ich schlich zum Waschhäuschen und zurück, packte fast lautlos meine Sachen zusammen und rollte langsam vom Hof. Geschafft! Doch dann, nach nur 40 Kilometern, es muss das Holpern über ein kurzes Stück Schotterpiste gewesen sein, da wachte er plötzlich doch auf und blies mit voller Freude wieder entgegen. Fortan war ich wieder Spielball des Windes, der mich von meinem Ziel abzubringen versuchte.
Aber ich will den Wind gar nicht zu sehr verteufeln, schließlich hat er verhindert, dass es heute knusprigen Flattermann gab. Denn schon seit den frühen Morgenstunden brannte die Sonne auf mich ein. Nun bin ich zum Glück ja recht hitzetolerant, aber nachdem sich meine sämtlichen 3 Liter Wasserreserven im wahrsten Sinne des Wortes in Luft aufgelöst hatten reichte es mir dann doch.
In Hobro hatte ich mein Tagessoll von knapp 130km erfüllt und ließ mich auf einem Campingplatz nieder. Nach einer kalten Dusche waren die Lebensgeister schnell wieder geweckt. Trotzdem lief ich nicht zu kulinarischen Höchstleistungen auf, denn als solche kann man gekochte Eier und grünen Salat wohl nicht bezeichnen... Immerhin bin ich satt geworden, morgen wird's bestimmt wieder besser.

Wenn sich die Möglichkeit ergibt, genehmige ich mir abends ja mal ein vorzugsweise lokales Bier. Gestern gab es einen kleinen Kiosk auf dem Gelände, der für horrende Preise Gerstensaft anbot. Stilecht aus der Dose, versteht sich. Nun habe ich mir sagen lassen, dass Alkohol in Schweden erst ab 21 Jahren verkauft wird. Ist schon n kleines Weilchen her, dass ich so alt war. Gefühltes Alter zählt da ja nicht😊 Muss ich das jetzt als Beleidigung oder Kompliment auffassen, dass ich beim Kauf meinen Personalausweis zeigen musste? Ich favorisiere ja Letzteres und rede mit ein, dass Fahrrad fahren jung hält 😎
Heute war es nicht mehr weit bis nach Göteborg, wo ich nach einer Weile auf dem Küstenradweg am Morgen ankam. Dieser Ort markiert den Scheitelpunkt meines kleinen Abenteuers und gleichzeitig glaube ich auch den nördlichen Fleck an dem ich jemals war!
Ich hatte noch ein wenig Zeit, deshalb machte ich noch einen kleinen Abstecher in die Stadt, bevor ich mich Richtung Fährhafen orientierte. Nach einer kleinen Odyssee in Form des Ticketkaufs, rollte ich an den schon wartenden Autos vorbei in die Fahrradwarteschlange. Unsere Fähre war auch schon da - dachte ich zumindest. An dem im Hafen liegenden Luxus Katamaran stand nur irgendwie der falsche Name dran. Zumindest war es nicht der, der auf meinem Fährticket stand. Nach kurzer Wartezeit, die ich mit Gesprächen mit zwei anderen Tourenradler überbrückte fanden wir des Rätsels Lösung, als nämlich unsere tatsächliche Fähre anlegte. Diese hatte allerdings auch eine durchaus imposante Größe. Nach der Ankunft sperrte sie ihr Maul auf und spuckte erst einmal Unmengen an LKW, PKW, Wohnmobile und andere motorisierte Gefährte aus. Danach durften wir als Zweiräder als erste in den riesigen Schlund rollen. Pünktlich legten wir aus Göteborg ab und ich winkte Schweden Goodbye. Zumindest vorerst denn ich gedenke wieder zu kommen😊.
Nach einer Portion Köttbullar und Pommes - ich hatte noch Schwedische Kronen zu verbessern landeten wir in Frederikshaven an. Nach der über 3stündigen Überfahrt war nicht mehr viel Zeit vom Tag übrig und so fuhr ich nur noch bis nach Sæby, schlug mein Zelt auf. Hier sitze ich jetzt mit dem kühlen Bier und ner Schale Erdbeeren am Ostseestrand und lasse mir noch etwas die Abendsonne auf den Pelz brennen.

Mein Luxuskreuzer nach Dänemark... oder auch nicht...

Da ich gestern noch länger mit Tom und Lotti, den beiden Abiturienten aus dem Ruhrpott zusammengesessen habe, gönnte ich mir heute morgen eine Stunde länger Schlaf und stand erst um 5:30h auf. Nach dem Abbrechen des Zeltes und Verladen meines Hab und Guts, folgte ich weiter dem Kattegattleden die Küste entlang in nördlicher Richtung. Zunächst versteckte sich die Sonne noch hinter dunklen Wolken. Nass wurde ich dennoch nicht und nach dem Mittag klarte es wieder auf. Gegen Nachmittag zwang mich der Gegenwind abermals in die Knie und ich machte Halt in Asa, einem kleinen Ort an der Küste mit einem gut gepflegten Campingplatz. Strand und Supermarkt sind nicht weit entfernt, so lässt es sich gut aushalten. Offenes Feuer sind aber auch hier streng verboten, aber es gibt hier eine kleine Küche. Der Campingflair geht beim Kochen dort zwar etwas verloren, ist aber immer noch besser als kalte Küche...

Ich verstehe zwar kein Wort schwedisch, aber ich deutete dieses Schild mal frei als: 'Euler Willkommen" 😊

Ich bin im Land der Elche und der Köttbullar angekommen😃😃. Gleich heute morgen ging es zum wenige Kilometer entfernten Fährhafen, wo ich gerade noch die Fähre auslaufen sah. Aber kein Problem, hier fahren sie im 20 bis 30 Minutentakt. Also reihte ich mich als einziger Radfahrer in die Spur 8 ein und durfte nach dem Anlegen und Entladen der nächsten Fähre gleich als erster auf das Deck rollen. Kurz vor der Abfahrt kam dann doch noch ein Rennradlerpaar dazu mit denen ich ins Gespräch kam. Sie gaben mir ein paar Tipps für mein neues Reiseland mit auf den Weg. Nach dem Übersetzten ins schwedische Helsingborg nahmen sie mich noch kurz an die Hand und zeigten mir den besten Weg aus dem Hafengebiet in die Innenstadt.
Nach einer kurzen Orientierungsphase folgte ich weitestgehend dem Kattegattleden - dem Radwanderweg an der Westküste Schwedens. Über weite Strecken ging es immer nah an der Küste Richtung Norden. Der Weg war super ausgeschildert, toll befahrbar und die Ostseelandschaft sehr sehenswert.
Ich kam gut voran und erreichte meinen heutigen Campingplatz trotz Fährfahrt recht zeitig. Auf dem Zeltplatz wurde ich direkt von einem jungen Radlerpaar begrüßt. Sie kommen auch aus Deutschland, haben gerade ihr Abi in der Tasche und wollten eigentlich in den Norden Schwedens. Dort toben aber schwere Waldbrände, daher planen sie gerade an einer Alternative. Da auch auf dem Campingplatz aufgrund der Feuergefahr offenes Feuer verboten ist, haben wir uns Pizza besorgt, die gerade im Backofen schmort. Mal schauen, ob das was wird, wir mussten mangels Backpapier etwas improvisieren...

Mein neuer Packesel. Langsam muss ich mir Mal einen Namen überlegen...

Die letzten Tage bin ich in Dänemark durch ziemlich ländliches Gebiet gefahren. Ab und an gab es eine Kleinstadt, meist aber nur ein paar verstreute Häuser. Damit war heute jedoch vorerst Schluss. Die ersten 20km waren noch ländlich geprägt, dann wurde es deutlich urbaner. Ich war im Großraum Kopenhagen angekommen. Plötzlich endete mein Weg ziemlich abrupt an einer Bahntrasse, der Übergang versperrt durch eine hohe Umzäunung. Beim Umfahren dieses Hindernisses ist mir dann das Kunststück gelungen, gar nicht zu merken, dass ich an der historischen Altstadt vorbeigefahren bin. Die Verkehrsführung ist für Fahhradfahrer aber auch einfach zu gut😊
Aufgrund meines guten Vorankommens entschied ich mich dann gleich nich bis nach Helsingor im Norden Seelands weiter zu fahren. Große Teile des Weges verliefen dabei wieder direkt an der Küste. Am heutigen Ziel angekommen fand ich einen kleinen Campingplatz unweit des Strands. Hier lasse ich mir noch ein wenig die Sonne auf den Pelz brennen und spucke Kirschkerne in die Ostsee. 😎